説明

電気自動車のフレームパーツは電気自動車構造のコアコンポーネントであり、バッテリー、モーター、サスペンションシステム、ボディなどの主要システムをサポートする構造機能を担います.このコンポーネントは、高強度鋼、アルミニウム合金、または炭素繊維複合材料材料で作られています。

特徴

高強度と高い剛性構造性能
電動車のフレームパーツは、2つの縦方向のビームといくつかのクロスビームで構成されています{.は、車両の主要な負荷を含むボディとして、サスペンションシステムを介してフロントおよびリアアクスルに構造的に接続されており、恒久的な変化なしに3000Nを超える3000Nを超える静的濃縮荷重に耐えることができ、{4} {4} {4} {4} {4} {4} {4} {4} {4} {4} {4} {4} {4} {4} {4} {4} {4} {

高精度の製造
電気自動車フレームパーツは、5軸リンケージCNC機械工具.で処理されます。その多方向処理機能は、クランプの精度を変更せずに複雑な輪郭部品の処理を完了することができます。

軽量デザイン
クルージング範囲を増やすために、電気自動車のフレームパーツは、アルミニウム合金または高強度の鋼材料を使用してフレームの重量を最小限に抑えながら、構造強度{.}アルミニウム合金の密度は約2 . 7g/cm³です。車両質量の10％減少ごとに10％.よりも、エネルギー効率は6％から8％増加し、電気車両の範囲で20-40キロメートルの平均拡張に対応します。

強い互換性
電気自動車のフレームパーツは、プリセットバッテリーコンパートメントとワイヤーチャネルを備えたモジュラー設計を採用して、バッテリーパックを迅速にインストールし、構造安定性を維持できるようにします{.さらに、プリセット熱散逸穴とフレームの排水構造は、バッテリー熱管理システムの動作を支援し、バッテリーが60の程度で安定した操作を維持することを保証します{1 {1}の程度の範囲を維持することができます。人生.

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